=== 20-26 _ B 07730_B 07730 B 1.2.1 SPD Antrag Priorisierung des Baus der U29-Spange - Entscheidung jetzt-2.pdf ===
Fraktion im Bezirksausschuss 3 Maxvorstadt
GEORG FLEISCHER, GESCHE HOFFMANN-WEISS, FELIX LANG (SPRECHER), MATHIAS POPP, HANS-STEFAN SELIKOVSKY
1
München, den 17.04.2025
Priorisierung des Baus der "U29-Spange" – Entscheidung jetzt!
Antrag
Der BA 3 fordert den Stadtrat der Landeshauptstadt München (LHM) auf, für den
Nordabschnitt des U-Bahn-Projekts "U9" baldmöglichst eine Entscheidung zur vorrangigen
Realisierung des als "U29" bezeichneten Streckenabschnitts vom Hauptbahnhof * zur
Theresienstraße * zu treffen.
Die Realisierung der eigentlichen U9-Nord (Hauptbahnhof * – Münchner Freiheit *) soll
dahinter zurückstehen und erst im zweiten Schritt realisiert werden.
Begründung
Der BA3 verweist auf seinen am 05.11.2019 beschlossenen Antrag, im RIS zu finden unter:
https://risi.muenchen.de/risi/antrag/detail/5744443 nebst Antwortschreiben vom 10.06.2020.
Darin wurde eine Entscheidung über die Priorisierung einzelner Neubaustreckenabschnitte
der U9/U29-Spange nach Abschluss der Vorplanung voraussichtlich im Jahr 2024/2025 in
Aussicht gestellt und sollten die Bezirksausschüsse frühzeitig in den Planungsprozess mit
einbezogen und informiert werden. Nach fast sechs Jahren (!) wurde der BA3 im April 2025
erstmals wieder zur U9-Planung und darüber informiert, dass ab Sommer 2025 mit
Bohrungen zur Bodenerkundung entlang der U29-Trasse begonnen werde. In einem
Nebensatz heißt es sinngemäß, dass für die U9-Nord noch nicht einmal mit der Vorplanung
begonnen wurde.
Für das Gesamtprojekt U9 haben sich seit 2019 nicht nur der finanzielle Aufwand und der
Realisierungszeitraum stark vergrößert, sondern sind auch die finanziellen Spielräume der
LHM drastisch geschrumpft. Andererseits wächst das allgemeine Verkehrsaufkommen in
München und insbesondere das Fahrgastaufkommen im Münchner U-Bahnnetz aber immer
weiter und bedarf es dringend erforderlicher Ausbaumaßnahmen bei der Infrastruktur. Diese
sind essenziell, um bestehende Bahnhöfe und Linien zu entlasten, die Kapazitäten im Netz
signifikant zu steigern und neue weitere Linienführungen anbieten zu können. Die Zeit bis
zum Verkehrskollaps, auch im U-Bahnnetz, wird zusehends knapper!
Die U29 kann nicht nur deutlich schneller realisiert werden als die U9-Nord, sondern kommt
auch mit einem Bruchteil des finanziellen Aufwands der U9-Nord aus. Allein der kurze
Abschnitt zwischen Hauptbahnhof * und Theresienstraße * sorgt für spürbare
Taktverbesserungen und damit Kapazitätssteigerungen auf der U2 durch die Maxvorstadt
und weiter Richtung Norden. In Kombination mit der so genannten U26-Spange (Am Hart –
Kieferngarten), die ebenfalls Teil der Planungen der LHM ist und weitaus kostengünstiger als
die U9-Nord gebaut werden könnte, ist zudem dieselbe Gesamtrelation via Hauptbahnhof
herstellbar (Garching Forschungszentrum – Campus Martinsried) und ergeben sich
zahlreiche weitere verkehrliche und betriebliche Vorteile gegenüber der U9-Nord.
*: Bei den genannten Bahnhöfen handelt es sich jeweils um (teilweise) neu / zusätzlich zum Bestand zu
errichtende Anlagen.
Initiative:
Mathias Popp
=== 20-26 _ B 07730_B 07730 Priorisierung des Baus der U29-Spange - Entscheidung jetzt-2 AS.pdf ===
U-Bahn: Linien U1,U2,U3,U6
Haltestelle Sendlinger Tor
muenchenunterwegs.de
Straßenbahn: Linie 16-18, 27
Haltestelle Sendlinger Tor
muenchen.de/mor
Bus: Linien 52,152
Haltestelle Blumenstraße
[
LHM-Schutzbedarf:
2
]
Landeshauptstadt
München
Mobilitätsreferat
Landeshauptstadt München, Mobilitätsreferat
Postfach, 80313 München
ÖPNV Angebots- und
Infrastrukturentwicklung
MOR-GB1.11
gb1-11.mor@muenchen.de
Per E-Mail
Über das DIR – BA-Geschäftsstelle Mitte
bag-mitte.dir@muenchen.de
An den BA 03 - Maxvorstadt
Frau Dr. Jarchow-Pongratz
Ihr Schreiben vom Ihr Zeichen Unser Zeichen Datum
13.08.2026
[ LHM-Schutzbedarf: 2 ]
Priorisierung des Baus der "U29-Spange" – Entscheidung jetzt!
BA-Antrag Nr. 20-26 / B 07730 des Bezirksausschusses des Stadtbezirkes 03 – Maxvorstadt
vom 06.05.2025
Sehr geehrte Frau Dr. Jarchow-Pongratz,
in Ihrem Antrag vom 06.05.2025 fordern Sie den Stadtrat der Landeshauptstadt München
(LHM) auf, für den Nordabschnitt des U-Bahn-Projekts "U9" baldmöglichst eine Entscheidung
zur vorrangigen Realisierung des als "U29" bezeichneten Streckenabschnitts vom
Hauptbahnhof zur Theresienstraße zu treffen. Wir bitten die lange Barbeitungszeit zu
entschuldigen.
Zu Ihrem Antrag vom 06.05.2025 teilen wir Ihnen in Abstimmung mit den Stadtwerken
München GmbH Folgendes mit:
Den Inhalten des Antrags wird weitgehend in den derzeitigen Untersuchungen im Rahmen der
Vorplanung nachgegangen. Im Zuge der Untersuchungen wird auch die zeitliche Umsetzung
einzelner Teilabschnitte, u. a. der U9-Süd + U29 geprüft und bewertet.
Ende 2026 ist ein Stadtratsbeschluss geplant, der die Zwischenergebnisse der Vorplanung U9
Strecke einschließlich der Nutzen-Kosten-Bewertungen und die Handlungsfelder für die
weiteren Planungen im Rahmen der Vorplanung vorstellt.
Der Antrag des Bezirksausschusses ist damit satzungsgemäß erledigt.
Mit freundlichen Grüßen
I.
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[
LHM-Schutzbedarf:
2
]
MOR GB1.11
II. über das DMS (E-Akte) an MOR-GL5
mit der Bitte um Abschluss des RIS und DMS-Vorganges
III. an das Baureferat
an das Referat für Arbeit und Wirtschaft
an die Stadtwerke München GmbH/Münchner Verkehrsgesellschaft mbH
z. K.
IV. Ablage bei MOR-GB1.11