Geteilte Abstellflächen für Mikromobilitätsangebote (GAF) Pelkovenstraße / Dachauer Straße

=== 20-26 _ B 08585_B 08585 Geteilte Abstellflaechen Mikromobilitaetsangebote.pdf === ___________________________________________ An den Bezirksausschuss 10 - Moosach der Landeshauptstadt München Geteilte Abstellflächen für Mikromobilitätsangebote (GAF) Pelkovenstr. /Dachauer Straße Antrag: Der BA 10 möge beschliessen; Das MOR wird aufgefordert, eine alternative geteilte Abstellfläche für Mikromobilitätsangebote (GAF) im Bereich Moosacher Stachus einzurichten, die in einem 100m Radius von der Gaststätte Alter Wirt liegt. Dabei ist darauf zu achten, dass keine Parkplätze entfallen. Begründung: Im März vergangenen Jahres hat das MOR dem Unterausschuss Verkehr die geplanten “geteilten Abstellflächen für Mikromobilitätsangebote" (GAFs)für Moosach vorgestellt, die im Laufe des Sommers eingerichtet wurden. Der ursprünglich vom MOR geplante Standort vor der Dachauer Str. 280 wurde vom UA abgelehnt, weil dort nach Öffnung der Unterführung mit massiven Verkehr gerechnet werden muss und deshalb ungeeignet für eine solche Abstellfläche ist. Alternativ wurde der Gehweg vor der Netzervilla bzw. der Fuß- und Raddurchgang von der Pelkoven- in die Jakob- Hagenbucher-Straße vorgeschlagen. Leider wurden keiner dieser Vorschläge vom MOR aufgegriffen, sondern statt dessen in der Bunzlauer Straße auf Höhe Hausnr. 33 unter Wegfall von 2 PKW-Parkplätzen die GAF eingerichtet. Da dieser Standort jetzt 130m vom Alten Wirt entfernt ist, können rund um den Eingang des Gasthauses weiterhin die Räder, Motor- und Tretroller abgestellt werden, weil das Geofencing nur im Umkreis von 100m wirkt. Die vom MOR jetzt erst Anfang Januar übermittelte Momentaufnahme (Anlage) zeigt, dass der Standort Bunzlauerstraße zwar genutzt wird, aber auch, dass weit mehr Scooter etc. in der Pelkovenstraße abgestellt werden. Diese Situation dürfte sich mit Beginn der Biergartensaison massiv verstärken. Die neue Situierung muss weiter östlich liegen, aber es dürfen dafür keine Parkplatze für Kfz entfallen. In diesem Bereich sind durch die Umgestaltung der Dachauer Straße bis zur Unterführung bereits viele Parkplätze weg gefallen. Für den dortigen Einzelhandel, die vielen Arztpraxen und Restaurants sind Parkplätze jedoch notwendig und müssen erhalten bleiben. Initiative: Angelika Bueb Fraktion im Bezirksausschuss 10 - Moosach - der Landeshauptstadt München Fraktionssprecher: Florian Wies Ehrenbreitsteinerstr. 8a 80993 München Tel.: 089- 159 255 61 Fax: 089- 159 255 62 info@ra-wies.de  === 20-26 _ B 08585_B 08585 Geteilte Abstellflaechen fuer Mikromobilitaetsangebote AS.pdf === U-Bahn: Linien U1,U2,U3,U6 Haltestelle Sendlinger Tor muenchenunterwegs.de Straßenbahn: Linie 16-18, 27 Haltestelle Sendlinger Tor muenchen.de/mor Bus: Linien 52,152 Haltestelle Blumenstraße [ LHM-Schutzbedarf: 2 ] Landeshauptstadt München Mobilitätsreferat Landeshauptstadt München, Mobilitätsreferat Postfach, 80313 München Strategie MOR-GB1 Per E-Mail Über das DIR – BA-Geschäftsstelle Nord bag-nord.dir@muenchen.de An den BA 10 - Moosach Herr Kuhn Ihr Schreiben vom Ihr Zeichen Unser Zeichen Datum 15.04.2026 [ LHM-Schutzbedarf: 2 ] Geteilte Abstellflächen für Mikromobilitätsangebote (GAF) Pelkovenstraße / Dachauer Straße BA-Antrag Nr. 20-26 / B 08585 des Bezirksausschusses des Stadtbezirkes 10 - Moosach Sehr geehrter Herr Kuhn, zu Ihrem Antrag vom 26.01.2026 teilen wir Ihnen mit, dass wir die vorgeschlagene Verlagerung eingehend geprüft haben. Im Ergebnis können wir Ihrem Anliegen jedoch nicht entsprechen. Eine Umsetzung der geteilten Abstellfläche in die Pelkovenstraße ist leider nicht möglich. Im Bereich um den „Alten Wirt“ stehen keine ausreichend dimensionierten Gehwegflächen zur Verfügung, die die Einrichtung einer geteilten Abstellfläche für Mikromobilität zulassen würden. Darüber hinaus gilt dort derzeit eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Unter dieser Bedingung ist die Anordnung solcher Abstellflächen aus Gründen der Verkehrssicherheit nur in begründeten Ausnahmefällen möglich und setzt insbesondere eine unmittelbare Anbindung an einen straßenbegleitenden Radweg voraus. Diese Voraussetzung ist an der von Ihnen vorgeschlagenen Stelle aufgrund des vorhandenen Straßenquerschnitts nicht gegeben. Hinzu kommt, dass die bestehenden Kurzzeitparkplätze im Interesse der ansässigen Gewerbetreibenden erhalten bleiben sollen. Unabhängig davon wird das Mobilitätsreferat im Umfeld des „Alten Wirt“ eine Parkverbotszone für Mikromobilitätsfahrzeuge einrichten, um das ungeordnete Abstellen in diesem Bereich künftig zu unterbinden. Ergänzend dazu werden die in München tätigen privatwirtschaftlichen Anbieter aufgefordert, die Servicierung in diesem Bereich zu intensivieren. Seite 2 von 2 [ LHM-Schutzbedarf: 2 ] Der Antrag des Bezirksausschusses ist damit satzungsgemäß erledigt. Mit freundlichen Grüßen Ihr Team MOR-GB 1 Strategie