Pflanzung von Stadtbäumen an der Freisinger Landstraße

=== 26-32 _ T 002157_D.1.4_Pflanzung_Stadtbaeume_Freisinger Landstr_oeV.pdf === ​ Fraktion Bündnis 90 / Die Grünen im BA 12 Schwabing-Freimann An die LH München Direktorium HA II 10.06.2026 An das Baureferat München Antrag auf Pflanzung von Stadtbäumen an der Freisinger Landstraße Sehr geehrte Damen und Herren, Der BA12 Schwabing-Freimann fordert das Baureferat (Hauptabteilung Gartenbau) und das Referat für Stadtplanung und Bauordnung auf, die Pflanzung von möglichst vielen Stadtbäumen entlang der Freisinger Landstraße, im östlichen Abschnitt zwischen Liguster- und Floriansmühlstraße zu prüfen und zu realisieren.​ Dabei sind klimaresistente, schattenspendende Baumarten zu bevorzugen. Über das Ergebnis der Prüfung bittet der Bezirksausschuss um Rückmeldung. Begründung: Der genannte Abschnitt der Freisinger Landstraße ist gegenwärtig weitgehend ohne Straßenbegleitgrün. Es gibt in einigen Gärten oder nah an den Häusern kleinere Bäume, die aber weder den Gehsteig noch die Straße beschatten und insbesondere in den Sommermonaten entwickelt sich dieser Bereich durch die starke Versiegelung von Fahrbahn und Gehwegen, sowie die fehlende Beschattung zu einer ausgeprägten Wärmeinsel. Für Anwohnerinnen und Anwohner, Fußgängerinnen und Fußgänger sind die Bedingungen an heißen Tagen kaum erträglich. Die Pflanzung von Stadtbäumen würde konkret folgende Vorteile bringen: • Beschattung von Straße, Gehwegen und Fahrradabstellplätzen und damit spürbare Kühlung im öffentlichen Raum. • Reduktion des urbanen Wärmeinsel Effektes durch Verdunstungskühlung und Reflexionsminderung. • Verbesserung der Luftqualität durch Feinstaubbindung und Sauerstoffproduktion. • Aufwertung des Straßenbilds und Steigerung der Aufenthaltsqualität für alle Verkehrsteilnehmer/innen. • Leistung eines Beitrags zur Klimaanpassung im Sinne der Münchner Klimaschutzziele und des Stadtentwicklungskonzepts PERSPEKTIVE MÜNCHEN. Der Abschnitt bietet ausreichend Platz für die Pflanzung von Baumbeet-Standorten, ohne den Straßenverkehr oder die Gehwegnutzung zu beeinträchtigen, auch müssten nur wenige Parkplätze entfallen. Eine genaue Standortprüfung durch das zuständige Baureferat bzw. das Referat für Stadtplanung und Bauordnung wäre wünschenswert.