Überprüfung der Verkehrssituation in der Osterwaldstraße sowie Durchführung eines Ortstermins mit Feuerwehr un…

=== 26-32 _ T 002081_F.1.8_Ueberpruefung_Verkehrssituation_Osterwaldstr.pdf === Mitglied im Bezirksausschuss 12 Schwabing-Freimann, München An den München, den 14.05.2026 Bezirksausschuss 12 Schwabing-Freimann z.H. des Vorsitzenden Herrn Patric Wolf BA-Geschäftsstelle Mitte, Direktorium Landeshauptstadt München Tal 13 80331 München Sitzung des BA-12 am 30.06.2026 Antrag: Überprüfung der Verkehrssituation in der Osterwaldstraße sowie Durchführung eines Ortstermins mit Feuerwehr und Winterdienst. Der Bezirksausschuss 12 möge beschließen: Die Landeshauptstadt München wird gebeten, die aktuelle Verkehrssituation in der Osterwaldstraße umfas- send zu überprüfen und hierzu zeitnah einen gemeinsamen Ortstermin mit Vertreterinnen und Vertretern des Bezirksausschusses, der Feuerwehr, des Winterdienstes sowie der zuständigen Fachstellen durchzuführen. Dabei soll insbesondere geprüft werden: • ob die derzeitige verkehrsberuhigte Gestaltung des nördlichen Straßenabschnitts den Anforderungen an Sicherheit und Befahrbarkeit ausreichend gerecht wird, • welche Auswirkungen die baulichen Hindernisse auf Rettungsfahrzeuge, Winterdienst, Radverkehr und Begegnungsverkehr haben, • ob Gefahrenstellen oder erhebliche Verzögerungen für Einsatzfahrzeuge bestehen, • sowie ob ein teilweiser Rückbau beziehungsweise eine Anpassung der Verkehrsberuhigungsmaßnah- men erforderlich ist. Darüber hinaus soll geprüft werden, ob Erkenntnisse aus der Situation in der Osterwaldstraße auf vergleichbare Straßen im Stadtgebiet übertragen werden können. Begründung: Die Osterwaldstraße weist derzeit zwei sehr unterschiedliche Straßencharaktere auf: Der südliche Abschnitt entspricht weitgehend einer klassischen Straßenführung. Der nördliche Abschnitt wurde verkehrsberuhigt und durch bauliche Verschwenkungen sowie Hindernisse verändert, um die Fahrgeschwindigkeit zu reduzieren. Im Rahmen des Bürgerantrags „Verbesserung der Parksituation und Verkehrssicherheit in der Osterwaldstraße sowie den Nebenstraßen“ wurde vorgeschlagen, auch den südlichen Abschnitt ähnlich umzugestalten. Die Rückmeldung der Stadtverwaltung sah hierfür jedoch keinen Bedarf und bewertete die bestehende Situation grundsätzlich als ausreichend. Gleichzeitig wurden jedoch bereits Probleme benannt: • Schwierigkeiten für größere Fahrzeuge, • problematische Situationen für Radfahrerinnen und Radfahrer, • Gefährdungen durch enge Verkehrsführungen, • sowie Herausforderungen für den Winterdienst beim Räumen der Fahrbahn. Hinzu kommen zahlreiche Beobachtungen aus dem täglichen Verkehr: Bei Gegenverkehr ist ein problemloses Durchkommen teilweise kaum möglich. Fahrzeuge müssen schwierige Ausweichmanöver durchführen, um Beschädigungen – etwa an Außenspiegeln – zu vermeiden. Besonders kritisch erscheint die Situation im Hinblick auf mögliche Rettungs- und Feuerwehreinsätze. Verzögerungen bei der Durchfahrt von Einsatzfahrzeugen können im Ernstfall erhebliche Folgen haben. Gerade bei Wohnungs- oder Zimmerbränden können bereits wenige Minuten über Menschenleben entscheiden. Deshalb ist ein gemeinsamer Ortstermin mit Feuerwehr, Winterdienst, Verkehrsplanung und Bezirksausschuss dringend erforderlich, um die tatsächliche Situation vor Ort realistisch bewerten zu können. Grundsätzlich muss die Straßenraumgestaltung so ausgeführt sein, dass: • Rettungsfahrzeuge jederzeit schnell passieren können, • der Winterdienst uneingeschränkt arbeiten kann, • Radfahrerinnen und Radfahrer sicher unterwegs sind, • sowie der Begegnungsverkehr praktikabel bleibt. Sollte sich herausstellen, dass die derzeitige Gestaltung erhebliche Nachteile verursacht, ist auch ein teilweiser Rückbau beziehungsweise eine Anpassung des nördlichen Abschnitts analog zur Gestaltung des südlichen Teils zu prüfen. Die gewonnenen Erkenntnisse sollen zudem auf ähnliche Straßen und Verkehrsberuhigungsmaßnahmen im Stadtgebiet übertragen werden können. Hans-Peter Sertl Initiative hans-peter.sertl@afdbayern.de