Wettbewerbsfähige und bezahlbare Mobilität in München stärken - Effizienzsteigerungen und Kostenreduzierung im…

=== 26-32 _ T 002082_F.1.9_MVV_Wettbewerbsfaehigkeit_staerken.pdf === Mitglied im Bezirksausschuss 12 Schwabing-Freimann, München An den München, den 14.05.2026 Bezirksausschuss 12 Schwabing-Freimann z.H. des Vorsitzenden Herrn Patric Wolf BA-Geschäftsstelle Mitte, Direktorium Landeshauptstadt München Tal 13 80331 München Sitzung des BA-12 am 30.06.2026 Antrag: Wettbewerbsfähige und bezahlbare Mobilität in München stärken – Effizienzsteigerungen und Kostenreduzierung im MVV prüfen. Der Bezirksausschuss 12 möge beschließen: Die Landeshauptstadt München wird gebeten zu prüfen, welche Maßnahmen geeignet sind, den öffentlichen Personennahverkehr langfristig wirtschaftlicher, effizienter und für Bürgerinnen und Bürger bezahlbarer zu ge- stalten. Dabei soll insbesondere untersucht werden: 1. wie die Wettbewerbsfähigkeit des MVV gegenüber neuen Mobilitätsanbietern verbessert werden kann, 2. welche technischen Innovationen und Automatisierungsmöglichkeiten im Bahn- und Busbetrieb einge- setzt werden können, 3. wie Betriebs- und Personalkosten langfristig reduziert werden können, 4. sowie wie Ticketpreise stabilisiert oder perspektivisch gesenkt werden können. Begründung: Der Mobilitätsmarkt verändert sich zunehmend. Anbieter wie Uber oder Bolt gewinnen insbesondere durch flexible Angebote und oftmals niedrigere Preise an Bedeutung. Gleichzeitig steigen die Kosten im öffentlichen Nahverkehr kontinuierlich an. Viele Bürgerinnen und Bürger wünschen sich daher einen leistungsfähigen, modernen und zugleich bezahlbaren öffentlichen Nahverkehr. Um dies langfristig sicherzustellen, sollte die Landeshauptstadt München stärker prüfen, wie Effizienzpotenziale genutzt werden können. Dazu gehören unter anderem: • moderne digitale Steuerungssysteme, • Automatisierungsmöglichkeiten bei U-Bahn-, Tram- und Busbetrieb, • optimierte Betriebsabläufe, • sowie innovative Mobilitätskonzepte. Die Grundidee einer sozialen Marktwirtschaft (vergleiche Ludwig Erhard - Wirtschaftswunder) basiert auf Wettbewerb, Innovation und Effizienz und gleichzeitigem sozialen Ausgleich. Wettbewerb kann dazu beitragen, Dienstleistungen zu verbessern und Kosten für Verbraucherinnen und Verbraucher zu senken. Auch Taxibetriebe müssen sich diesen Herausforderungen stellen. Ziel muss es sein: • die Kaufkraft der Bürgerinnen und Bürger zu stärken, • Mobilität bezahlbar zu halten, • Innovationen im Verkehrsbereich aktiv zu fördern, • sowie einen leistungsfähigen und attraktiven ÖPNV für die Zukunft sicherzustellen. Der Antrag versteht sich ausdrücklich als konstruktiver Beitrag zur Diskussion über eine moderne, wirtschaftliche und bürgerfreundliche Mobilitätspolitik in München. Hans-Peter Sertl Initiative hans-peter.sertl@afdbayern.de