Eilantrag: Erhöhung Schulwegsicherheit Heidemannstraße (insb. zwischen Paracelsusstraße und Grusonstraße) – si…

=== 26-32 _ T 007710_2026-09_Antrag_Schulwegsicherheit_Heidemannstr.pdf === Fraktion Bündnis 90 / Die Grünen im BA 12 Schwabing-Freimann An die Landeshauptstadt München Direktorium / HA II / Bezirksausschussangelegenheiten Eilantrag 23.09.2026 Erhöhung Schulwegsicherheit Heidemannstraße (insb. zwischen Paracelsusstraße und Grusonstraße) Der BA 12 Schwabing-Freimann beantragt die Schulwegsicherheit entlang der Heidemannstraße schnellstmöglich und bis zum Abschluss der Baumaßnahmen zu erhöhen (insbesondere zwischen Paracelsusstraße und Grusonstraße). Die Landeshauptstadt München wird gebeten:  den von Schülerinnen und Schülern stark genutzten Radweg auf der südlichen Seite sicherer zu gestalten (z.B. durch temporäre Ausweisung eines gemeinsamen Fuß- und Radwegs oder durch temporäre Aufhebung der vielfach auch missbräuchlich genutzten Kfz-Parkplätze).  die Sicherheit bei den Ein- und Ausfahrten zur Jet-Tankstelle für die Schülerinnen und Schüler zu erhöhen (z.B. mit Langsamfahrschwellen, Abmarkierungen, Piktogrammen, Hinweisschildern).  den Schulweg entlang der Heidemannstraße für den Kfz-Verkehr sichtbar werden zu lassen (z.B. durch Hinweisschild „Achtung Schulweg“ und (sofern zulässig) befristete Geschwindigkeitsbeschränkung auf 30 km/h). Begründung der Eilbedürftigkeit In der BA-Sitzung vom 25.08.26 wurde der BA 12 informiert, dass der Schulweg zur Grundschule in der Friederike-Nadig-Allee (Neufreimann) entlang der Heidemannstraße verlaufen wird. Mit Schulstart nach den Sommerferien am 15.09.26 konnten nicht rechtzeitig bis zur Antragsabgabefrist am 16.09.26 Erkenntnisse zur Wegenutzung eingeholt werden. Dies ist mittlerweile durch zwei Mitglieder des BA 12 erfolgt. Die Eilbedürftigkeit ergibt sich aufgrund der Gefährlichkeit des Weges und der dringenden Notwendigkeit eines sicheren Schulwegs für das bereits gestartete Schuljahr 2026/2027. Seite 1 von 2 Inhaltliche Begründung Die Heidemannstraße ist Schulweg für zahlreiche Schulen. Zu nennen sind:  Realschule Paul-Hindemith-Allee  Förderschule Helmut-Kohl-Allee  Gymnasium Neufreimann Friederike-Nadig-Allee  Grundschule Friederike-Nadig-Allee  St. George's - The British International School Munich Heidemannstraße Da alle Schulen neu gebaut wurden, kann die Gefahrenlage des Schulwegs nicht anhand von Unfallzahlen und dergleichen bestimmt werden. Vielmehr ist die Lage vor Ort zu analysieren. Eine Begehung hat festgestellt, dass der Weg weit überwiegend von Radfahrerinnen und Radfahrern genutzt wird. Zu Fuß gehenden Schülerinnen und Schüler nutzen überwiegend die Busse entlang der Heidemannstraße. Aktuell ist der Radweg zu schmal und wegen der Möglichkeit plötzlich geöffneter Beifahrertüren geparkter Kraftfahrzeuge (Dooring) an einzelnen Stellen zwischen Jet-Tankstelle und Grusonstraße zu gefährlich. Da der Weg laut erfolgter Begehung aktuell kaum zu Fuß genutzt wird, würde eine temporäre Ausweisung eines gemeinsamen Fuß- und Radwegs oder temporäre Aufhebung der vielfach durch gewerbliche Autohändler missbräuchlich genutzten Kfz-Parkplätze helfen, den Weg sicherer zu gestalten. Eine weitere erhebliche Gefahrenquelle stellen die Ein- und Ausfahrten der Jet- Tankstelle dar. Abmarkierungen, Piktogramme, Hinweisschilder und ggf. Langsamfahrschwellen helfen kostengünstig die Sicherheit bei derartigen Gefahrstellen spürbar zu erhöhen. Die Heidemannstraße wurde als Stadtautobahn geplant und wird teilweise aktuell auch so genutzt / mit überhöhter Geschwindigkeit befahren. Eine Beschilderung mit „Achtung Schulweg“ würde helfen, die Sicherheit weiter zu erhöhen. Es sollte geprüft werden, ob eine befristete Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h zur Reduktion der Gefährlichkeit dieses stark frequentierten Schulwegs beiträgt (d.h. Geschwindigkeitsbeschränkung nicht nur im Baustellenbereich und nicht allein wegen der Baustellen). Der BA 12 begrüßt ausdrücklich, dass bereits während des Baubetriebs öffentliche Busse in Neufreimann verkehren und so maßgeblich zur Sicherheit beitragen. Insbesondere die geplante Fahrplanänderung zum 13. Dezember 2026 für den Bus 182 mit der Strecke „Am Hart – Neufreimann – Kieferngarten“ wird die Sicherheit für Schülerinnen und Schüler aus westlicher Richtung spürbar erhöhen. Initiative: Fraktion Bündnis 90 / Die Grünen Lars Branscheidt, Barbara Epple, Torsten Gigler, Ines Steinheimer Seite 2 von 2