=== 20-26 _ B 07930_B 07930 Bahnhof Trudering Fahrradabstell-Chaos.pdf ===
Christopher Parry
(Sprecher)
Hermann Diehl
Frank Eßmann
Martin Hepp
Dr. Georg Kronawitter
Andreas Löffler
Martin Lohr
Dr. Magdalena Miehle
Sebastian Schall
Michael Weinzierl
Stefan Ziegler
CSU-Fraktion im Bezirksausschuss 15 Trudering-Riem
Mail: chris.parry@web.de
26.05.2025
Bahnhof Trudering: Fahrradabstell-Chaos beseitigen – neue
Doppelstocker wirklich nutzen
Die Stadt München wird gebeten, darauf hinzuwirken, dass auf der Busplatte
Trudering der für Fahrräder gesperrte Teil endlich fahrradlos bleibt. Als Ersatz sollten
die Doppelstockständer stärker genutzt werden.
Im Einzelnen sind folgende Fragen zu klären
• Welche Institution (z. B. Baureferat, SWM/MVG, InfraGO, Polizei) hat auf der
Busplatte welche Rechte jedweder Art?
• Welche konkreten Handhaben bestehen, um Radfahrende zu veranlassen, ihr
Rad nicht im gesperrten Bereich abzustellen?
• Kann eine berechtigte Institution falsch abgestellte Räder eigenständig z. B.in
den Doppelstockständern unterbringen?
Begründung:
Die gerade in der Schneise zwischen den
Ausstiegshaltestellen der Busse und dem Abgang ins
Zwischengeschoss zu beobachtende tägliche
Fußgängerstrom geht in die Tausende. Hier stören
abgestellte Fahrräder besonders und stellen auch ein
Unfallrisiko dar. Sie zwingen die Fahrgäste, auf den
Radweg auszuweichen.
Neuerdings hat die MVG an den Säulen „Halteverbots“-
Schilder aufkleben lassen (s. Fotos), nachdem die vor
Jahren am Boden aufgebrachte erhabene Schraffur
offenbar nicht beachtet wird.
Seit kurzem ist westlich der Busplatte eine große
Doppelstock-Parkeranlage für Räder in Betrieb
gegangen. Sie ist noch bei weitem nicht ausgelastet und
könnte locker die störend abgestellten Räder aufnehmen.
Initiative:
Dr. Georg Kronawitter, Stefan Ziegler, Chris Parry
=== 20-26 _ B 07930_B 07930 Bahnhof Trudering Fahrradabstell-Chaos AS.pdf ===
U-Bahn: Linien U1,U2,U3,U6
Haltestelle Sendlinger Tor
muenchenunterwegs.de
Straßenbahn: Linie 16-18, 27
Haltestelle Sendlinger Tor
muenchen.de/mor
Bus: Linien 52,152
Haltestelle Blumenstraße
Landeshauptstadt
München
Mobilitätsreferat
Landeshauptstadt München, Mobilitätsreferat
Postfach, 80313 München
Radverkehr (MOR-GB1.13)
MOR-GB1.13
80313 München
Per E-Mail
Über das DIR – BA-Geschäftsstelle Ost
bag-ost.dir@muenchen.de
An den BA 15 - Trudering-Riem
Herr Ziegler
Ihr Schreiben vom Ihr Zeichen Unser Zeichen Datum
26.03.2026
Bahnhof Trudering: Fahrradabstell-Chaos beseitigen – neue
Doppelstocker wirklich nutzen
BA-Antrag Nr. 20-26 / B 07930 des Bezirksausschusses des Stadtbezirkes 15 - Trudering-
Riem vom 26.06.2025
Sehr geehrter Herr Ziegler,
vielen Dank für Ihr Schreiben vom 26.06.2025. Seitens der zuständigen Fachstellen können
wir Ihr Anliegen grundsätzlich unterstützen. Aus betriebsorganisatorischer Sicht sowie in
Bezug auf Barrierefreiheit und Sicherheit stellen die auf der Busplatte abgestellten Fahrräder
ein Hindernis dar.
Die Busplatte am Bahnhof Trudering ist eine Privatfläche im Eigentum der Deutschen Bahn
AG, die von der SWM/MVG lediglich für den Betrieb genutzt wird. Das Baureferat betreut die
Fahrradständer und reinigt die Flächen im Auftrag der SWM.
Laut Rückmeldung des Baureferats handelt es sich um eine öffentliche Verkehrsfläche, auf der
die Straßenverkehrsordnung gilt. Das Fahrradparken gehört zum sogenannten
Gemeingebrauch an öffentlichen Straßen und ist daher grundsätzlich erlaubt. Spezielle
Parkverbote oder zeitliche Begrenzungen für Fahrräder sieht die Straßenverkehrsordnung
(StVO) nicht vor.
Das Abstellen von Fahrrädern im Straßenseitenraum und auf öffentlichen Gehwegen ist daher
ohne zeitliche Begrenzung erlaubt, solange der Weg für Rollstuhlfahrer*innen und
Fußgänger*innen nicht versperrt wird und keine Gefährdung vorliegt. Zur Beseitigung
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behindernd abgestellter Fahrräder ist im Regelfall die Polizei einzuschalten, die dann eine
Beseitigung ggf. veranlasst.
Eine Unterbringung der auf der Busplatte abgestellten Fahrräder, bspw. in den
Doppelstockparkeranlagen, ist demnach nicht ohne Weiteres möglich. Die zuständigen
Fachstellen stimmen aktuell noch mögliche Optionen zur Problemlösung ab. Durch das
Baureferat wird in diesem Zuge eine Erneuerung und Erweiterung der Bodenmarkierung (inkl.
Piktogrammen) umgesetzt. Weitere Maßnahmen, wie beispielsweise die Anbringung von
Hinweisschildern, die vor Ort auf die Lage neuer Abstellanlagen hinweisen, werden derzeit
abgestimmt.
Die errichtete Abstellanlage mit Doppelstock-Fahrradparkern und Überdachung ist eine
hochwertige Standardlösung, die bereits an vielen Standorten im Münchner Stadtgebiet (z.B.
Marienhof) errichtet wurde.
Erfahrungsgemäß wird nach der Errichtung neuer Fahrradstellplätze oft eine gewisse
„Anlaufzeit“ benötigt, bis diese wahrgenommen und genutzt werden. Eine aussagekräftige
Beurteilung der Akzeptanz durch die Nutzer*innen kann demnach erst frühestens im Sommer
2026 vorgenommen werden.
Bis dahin sind wir dankbar für jede Unterstützung, beispielsweise durch den
Bezirksausschuss, um Bürgerinnen und Bürger auf das neue Abstellangebot hinzuweisen.
Mit freundlichen Grüßen
Gez.
MOR-GB1.13