Vervollständigung des GAF-Netzes im Stadtbezirk Trudering-Riem

=== 20-26 _ B 08591_B_08591_GAF-Netz.pdf === Antrag des BA 15 zur Vervollständigung des GAF-Netzes im Stadtbezirk Trudering-Riem Am 22.01.2026 hat der BA15 eine Stellungnahme zu den vom Mobilitätsreferat vorgeschlagenen Gemeinschaftlichen Aufstellflächen für Mikromobilität abgegeben ((Vorgang 20-26 / T 088743). Im Rahmen der Prüfung/Anpassung dieser Vorschläge haben sich aus Sicht des BA15 einige grundsätzliche Anregungen sowie die nachfolgenden, zur Vervollständigung des GAF-Netzes zusätzlich nötigen GAF-Standorte ergeben, um deren Prüfung und Einrichtung (idealerweise parallel zu den bereits angehörten Standorten) gebeten wird. Grundsätzliche Anregungen + Prüfung/Einrichtung zusätzlicher Standorte: 1) Nutzung geeigneter Buskaps mit breiten Wartefläche wie insbesondere an der Haltestelle Jagdhornstraße, wenn tatsächlich keine Einschränkungen für wartende Fahrgäste zu erwarten sind und die MVG dem zustimmt. 2) Nutzung der gepflasterten, frei zugänglichen Fläche auf dem SWM-Grundstück Ecke Turner / Waldschul-Straße als GAF 3) Ausbau der Radabstellanlage Ecke Togo-/Waldschulstraße zur GAF 4) Friedenspromenade: GAF auf dem Vorplatz des Truderinger Gymnasium oder Ecke Hugo-Weiß-Straße 5) Feldbergstraße: GAF auf dem Vorplatz zur Bezirkssportanlage/Jugendfreizeitheim 6) Stolzhofstraße/Schwablhofstraße: GAF in der Nähe des Jugendspielplatz 7) Nikolaus-Prugger-Weg/Wasserburger Landstraße: GAF Nähe Mc.Donalds 8) Bhf. Trudering Nord: Einrichtung eines neuen GAF-Standorts auf der P&R-/B&R-Fläche. 9) Phantasiestr./Wasserburger Landstraße: Einrichtung eines neuen GAF-Standorts Nähe Quartierszentrum Waldtrudering 10) Zusätzliche GAF-Standorte um die Messe herum, entlang der Olof-Palme Str.: Hier sind regelmäßig von Messebesuchern aber auch von Gästen der beiden Hotels H2 und H4 etliche E-Roller unterwegs, bzw. werden diese dort abgestellt. Hier sollten schmale Aufstellflächen entlang der Hauskante und auf dem Konrad-Zuse Platz geprüft werden. Wenn dies nicht möglich ist, sollten Parkplätze entlang der Olof-Palme Str. nördlich der Josef-Wild- Str. als Standort für eine GAF geprüft werden. Hier ist auf die Verkehrssicherheit der GAF zu achten, da die Olof-Palme Str. zu Messezeiten viel befahren ist (Absperrung zur Fahrbahn?). Zusätzlich könnte der Mobilitätspunkt an der Olof-Palme Str. südlich der Josef-Wild-Str. erweitert werden. 11) Standort Willy-Brandt-Platz: Hier sollte an einem der U-Bahn-Ausgänge eine Abstellfläche entstehen, um zu verhindern, dass die Roller einmal „wild“ auf dem dann neu gestalteten Platz abgestellt werden. 12) Ebenfalls untersucht werden sollte eine weitere GAF am nördlichen U-Bahnausgang Messe West. 13) Standort im 4. Bauabschnitt Messestadt: An der Valettastraße gemäß Skizze (bitte zunächst Überprüfung, ob dies so möglich ist, danach nochmal Rückmeldung an den BA, bevor diese GAF tatsächlich verwirklicht wird). 14) GAF-Standort am neuen Schul-Campus Messestadt >> Einstimmig beschlossen in der Vollversammlung des BA15 am 22.01.2026  === 20-26 _ B 08591_B 08591 GAF-Netzes im Stadtbezirk Trudering-Riem AS.pdf === U-Bahn: Linien U1,U2,U3,U6 Haltestelle Sendlinger Tor muenchenunterwegs.de Straßenbahn: Linie 16-18, 27 Haltestelle Sendlinger Tor muenchen.de/mor Bus: Linien 52,152 Haltestelle Blumenstraße [ LHM-Schutzbedarf: 2 ] Landeshauptstadt München Mobilitätsreferat Landeshauptstadt München, Mobilitätsreferat Postfach, 80313 München Strategie MOR-GB1 Per E-Mail Über das DIR – BA-Geschäftsstelle Ost bag-ost.dir@muenchen.de An den BA 15 - Trudering-Riem Herr Ziegler Ihr Schreiben vom Ihr Zeichen Unser Zeichen Datum 15.04.2026 [ LHM-Schutzbedarf: 2 ] Vervollständigung des GAF-Netzes im Stadtbezirk Trudering-Riem BA-Antrag Nr. 20-26 / B 08591 des Bezirksausschusses des Stadtbezirkes 15 - Trudering- Riem Sehr geehrter Herr Ziegler, zu Ihrem Antrag vom 22.01.2026 teilen wir Ihnen mit, dass eine erste Vorprüfung der von Ihnen vorgeschlagenen Standorte ergeben hat, dass diese überwiegend eine sinnvolle Ergänzung des derzeit in Planung befindlichen Abstellflächennetzes im Stadtbezirk 15 darstellen. Da sich die Ihnen bereits vorgelegten Planungen jedoch in einem fortgeschrittenen Abstimmungsprozess befinden, ist eine gleichzeitige Umsetzung der zusätzlichen Standorte derzeit nicht möglich. Vor diesem Hintergrund werden wir die von Ihnen angeregten Flächen in unser Prüf- und Planungsprogramm für das Jahr 2026 aufnehmen. Nach Abschluss der Beteiligung aller relevanten Stellen werden wir die konkretisierte Planung dem Bezirksausschuss 15 zur Beschlussfassung vorlegen. Parallel zur Einrichtung der Flächen wird jeweils ein entsprechender Geofence eingerichtet, der künftig das Abstellen von Mikromobilitätsfahrzeugen außerhalb der vorgesehenen Abstellbereiche im unmittelbaren Umfeld unterbindet. Einen konkreten Zeitpunkt für die Umsetzung können wir derzeit noch nicht benennen. Nach derzeitigem Stand ist vorgesehen, die Abstellflächen im Laufe des Jahres 2026 schrittweise einzurichten. Der Antrag des Bezirksausschusses ist damit satzungsgemäß erledigt. Mit freundlichen Grüßen Ihr Team MOR-GB 1.32