Als "wichtige Umsteigepunkte" werden die U-Bahnhaltestelle "Großhadern", "Marchioninistraße" und "Max-Lebsche-Platz" genannt (S. 3). Insgesamt müssen zur Sicherung der "ÖPNV-Vorrangschaltung" 20 Lichtzeichenanlagen (LZA) umgebaut oder ausgetauscht werden. In Hadern werden 4 Anlagen (lfd. Nrn. 10

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Als "wichtige Umsteigepunkte" werden die U-Bahnhaltestelle "Großhadern", "Marchioninistraße" und "Max-Lebsche-Platz" genannt (S. 3). Insgesamt müssen zur Sicherung der "ÖPNV-Vorrangschaltung" 20 Lichtzeichenanlagen (LZA) umgebaut oder ausgetauscht werden. In Hadern werden 4 Anlagen (lfd. Nrn. 10 - 13) ausgetauscht und eine umgebaut, nämlich an der Kreuzung "Marchionini- / Sauerbruchstraße" (S. 3, lfd. Nr. 14). Die Haltestelle "Am Ährenfeld" wird in beiden Fahrtrichtungen zu "barrierefreien Buskaps mit Wartehallen" ausgebaut (S. 4). 6 Bäume müssen gefällt werden. Der Reisezeitgewinn beträgt 7 Minuten = 10% der bisherigen Fahrzeit. 1 Bus kann eingespart werden (S. 4). An 2 Kreuzungen sollen die Grünzeiten optimiert werden ("Ammersee- / Silberdistelstraße" und "Sauerbruch- / Würmtalstraße", S. 6). Die Fertigstellung wird bis zum Fahrplanwechsel am Sonntag, 13.12.2015, angestrebt. Die Gesamtkosten der Beschleunigung betragen einmalig 3.185.000,- €, denen eine jährliche Minderung der Betriebskosten um 200.000,- € gegenübersteht. Ein Teilbetrag von 1,7 Mio. € wird in die "InvListe 1" des MIP eingestellt (S. 9). Die 3 betroffenen Bezirksausschüsse, insbesondere auch Hadern, haben der Maßnahme zugestimmt (S. 10).