Verbesserung der Zufahrtssituation für Radfahrer*innen zur neu entstehenden Fahrradgarage am Pasinger Bahnhof, Nordseite (Antrag Nr. 20-26 / B 08840

=== 20-26 _ B 08840_B 08840 Anbindung Fahrradtunnel.pdf === Luftbild https://geoportal.muenchen.de/ Erläuterung: Grundriss westlicher Eckbau Wey- lgelände Aktuell vorgesehene Radzufahrt Fahrradgarage a) möglicher Radtunnel als Anbindung zum Eingang der Radgarage b) eventuell mögliche Rampe in der Böschung neben der Gleisanlage Dr. Constanze Söllner-Schaar Dr. Michael Wehr Dr. Rüdiger Schaar Fraktionssprecherin Mitglied UA Bau Vorsitzender UA Umwelt  === 20-26 _ B 08840_B 08840 Anbindung Fahrradtunnel AS.pdf === U-Bahn: Linien U3,U6 Haltestelle Poccistraße muenchenunterwegs.de Bus: Linie 62 Haltestelle Poccistraße muenchen.de/mor Bus: Linie 132 Haltestelle Senserstraße [ LHM-Schutzbedarf: 2 ] Landeshauptstadt München Mobilitätsreferat Landeshauptstadt München, Mobilitätsreferat Postfach, 80313 München Bezirksmanagement Nord-West MOR-GB2.121 80313 München Dienstgebäude: Implerstraße 9 gb2.121.mor@muenchen.de Per E- Mail Über das DIR – BA-Geschäftsstelle West bag-west.dir@muenchen.de An den BA 21 - Pasing- Obermenzing Herr Vogelsgesang Ihr Schreiben vom 14.04.2026 Ihr Zeichen Unser Zeichen Datum 15.07.2026 [ LHM-Schutzbedarf: 2 ] Verbesserung der Zufahrtssituation für Radfahrer*innen zur neu entstehenden Fahrradgarage am Pasinger Bahnhof, Nordseite BA-Antrag Nr. 20-26 / B08840 der SPD-Fraktion im Bezirksausschuss Pasing-Obermenzing vom 14.04.2026 Sehr geehrte Damen und Herren, mit dem o.g. Antrag des Bezirksausschusses wird eine Optimierung der Anbindung vom nördlichen Ende des Wolkentunnels an das Bauvorhaben in der Gottfried-Keller-Straße 39 gefordert. Neben einer direkten Verbindung vom Wolkentunnel zur geplanten Nutzung im ersten Untergeschoss könnte als Alternative geprüft werden, eine Rampe entlang der Bahnlinie in Richtung Osten zu errichten, um eine direktere Anbindung an das Grundstück in der Gottfried-Keller-Straße zu erhalten. Der Vorgang wurde aufgrund des Zusammenhangs mit dem Fahrradparken auf der Nordseite des Bahnhofs Pasing an das Mobilitätsreferat zur Bearbeitung abgegeben. Zu den Forderungen des BA-Antrags kann Folgendes mitgeteilt werden: Voraussichtlich im Herbst 2026 wird ein Beschluss in den Stadtrat eingebracht, in dem die Möglichkeiten zur Verbesserung des Fahrradparkens auf der Nordseite des Bahnhofs Pasing inkl. der entstehenden Kosten dargestellt und verglichen werden. Eine Entscheidung darüber, mit welcher Variante zum Fahrradparken weitergearbeitet wird, obliegt den politischen Gremien. Sollte sich der Stadtrat dazu entschließen, sich an der Variante des privaten Investors zu beteiligen, könnte gemeinsam mit anderen Fachreferaten geprüft werden, ob eine Anbindung Seite 2 von 2 [ LHM-Schutzbedarf: 2 ] möglich ist. Bevor die politischen Entscheidungsträger jedoch noch keinem Beschluss gefasst haben, wird eine Prüfung nicht befürwortet. Im Rahmen einer fachlichen Prüfung ist jedoch auch zu untersuchen, ob etwaige Sparten unter dem städtischen Flurstück 733 (Gemarkung Pasing) vorhanden sind, die ggf. verlegt werden müssten. Bei der alternativ vorgeschlagenen Rampe vom Wolkentunnel entlang der Böschung in Richtung Osten kann mitgeteilt werden, dass diese Flächen nicht im Eigentum der Landeshauptstadt München liegen und eine Realisierung mit der Deutschen Bahn abzustimmen sowie in die Planungen zum Nordbahnsteig Pasing einzubetten wäre. Wir bitten um Verständnis, dass derzeit keine weiteren vertiefenden Aussagen getroffen werden können. Der Antrag des Bezirksausschusses ist damit satzungsgemäß erledigt. Mit freundlichen Grüßen Ihr Team vom GB2.121