Ausbau des Pasinger Heuwegs zwischen Mühlangerstraße und Auenbruggerstraße

=== 26-32 _ T 006475_0926-Ausbau Pasinger Heuweg.pdf === Seite 1 von 2 1.9.2026 Bezirksausschuss 23 – Allach-Untermenzing GEMEINSAMER ANTRAG VON FDP UND CSU AUSBAU DES PASINGER HEUWEGS ZWISCHEN MÜHLANGERSTRASSE UND AUENBRUGGERSTRASSE Die Landeshauptstadt München soll den Pasinger Heuweg zwischen Mühlanger- straße und Auenbruggerstraße zur regulären Ortsstraße mit sicheren Gehsteigen und Fahrradwegen ausbauen. Begründung Der Pasinger Heuweg ist zwischen der Mühlangerstraße im Süden und der Auen- bruggerstraße im Norden bereits jetzt de facto eine zentrale Zufahrtsstraße für weite Teile Untermenzings und Allachs westlich der Würm. Die Straße ist als geteerter Feldweg angelegt, begrenzt auf 3,5t (Anlieger frei) und Tempo 30 km/h. Es gibt keine Gehsteige. Fußgänger laufen entweder ungeschützt auf der Straße oder müssen auf den ungeteerten Randstreifen ausweichen. Eine Straßenbeleuchtung gibt es nicht. Die Straße ist sehr eng und für den Begegnungsverkehr zwischen zwei Pkw nicht ausgelegt. Beim Überholen von Radfahrern wird der 1,5m-Mindestabstand regelmä- ßig unterschritten. Aufgrund der Breite und der Gewichtsbegrenzung ist die Straße für Busse (auch Schulbusse zur nahegelegenen Grundschule an der Theodor-Fi- scher-Straße) nicht nutzbar. Im Rahmen des Baus der Geothermieanlage und der neuen Feuerwache an der Mühlangerstraße plant die Stadt, den Pasinger Heuweg im südlichen Bereich als re- guläre Ortsstraße mit Gehsteigen auszubauen. Der nördliche Teil soll nicht ausge- baut werden. Dieser partielle Ausbau hat Konsequenzen: Vom Süden kommend wird die Straße dann auch baulich als reguläre Zufahrtsstraße für Untermenzing wahrgenommen werden und entsprechenden Zusatzverkehr anziehen. Dieser trifft dann auf den nicht ausgebauten nördlichen Teil der Straße und erhöht das Gefahrenpotenzial für Fuß- gänger, Schüler und Radfahrer. Seite 2 von 2 Derzeit ist die offizielle Zufahrt in das anliegende Wohngebiet vom Osten kommend über die völlig überlastete Eversbuschstraße und die beiden Würmbrücken an der Auenbruggerstraße und der Theodor-Fischer-Straße organisiert. Der Ausbau des Pasinger Heuwegs zur regulären Zufahrtsstraße verteilt die Verkehre besser und mindert den immensen Druck auf die Eversbuschstraße. Da der Pasinger Heuweg über offene Felder führt, ist eine reine Tempo-30-Regelung dort voraussichtlich nur eingeschränkt wirksam. Entscheidend ist daher ein verkehrs- sicherer Ausbau als reguläre Ortsstraße mit baulich getrennten Geh- und Radver- kehrsanlagen. Initiative: Dr. Karsten Gessner Freie Demokratische Partei, FDP Mitglied im BA23 Allach-Untermenzing (Quelle: https://geoportal.muenchen.de)