Gefahrenzone Rad-Übergang zur Zeppelinstraße

=== 20-26 _ B 08667_B_08667_Radweguebergang_Zeppelinstrasse.pdf === Bezirksausschuss des 5. Stadtbezirkes Landeshauptstadt München Au-Haidhausen Landeshauptstadt München, Direktorium Friedenstr. 40, 81660 München Mobilitätsreferat Vorsitzender: Jörg Spengler E-Mail: joerg.spengler@muenchen.de BA-Geschäftsstelle Ost: Friedenstr. 40, 81660 München Zi. 2.207 Telefon: 2 33-6 14 84 Telefax: 2 33-6 14 85 E-Mail: bag-ost.dir@muenchen.de München, 16.02.2026 Ihr Schreiben vom Ihr Zeichen Unser Zeichen BVI 4.7 / 02/26 Gefahrenzone Rad-Übergang zur Zeppelinstraße Bürgeranliegen Sehr geehrte Damen und Herren, der Bezirksausschuss 5 Au- Haidhausen hat in seiner Sitzung am 11.02.2026 folgendes ein- stimmig beschlossen: Der Konflikt „innerhalb des Radverkehrs“ (Linksabbiegen vom Gasteig in die Zeppelinstraße) sollte nicht auf dem Rücken des Fußverkehrs ausgetragen werden. Daher sollte in Zukunft verstärkt der Fußverkehr geschützt werden. Der BA spricht sich für die „Standardlösung nur Markierung“ des Radentscheids München aus, unter Ergänzung eines Zebrastreifens über den Radweg (siehe Bilder auf Seite 2). Durch den Zebrastreifen wird geklärt, dass der Fußverkehr hier immer Vorrang vor dem Radverkehr genießt. Mit freundlichen Grüßen gez. Jörg Spengler Vorsitzender im BA 5 Au-Haidhausen Seite 2  === 20-26 _ B 08667_B_08667_Radweguebergang_Zeppelinstrasse AS.pdf === U-Bahn: Linien U3,U6 Haltestelle Poccistraße muenchenunterwegs.de Bus: Linie 62 Haltestelle Poccistraße muenchen.de/mor Bus: Linie 132 Haltestelle Senserstraße Landeshauptstadt München Mobilitätsreferat Landeshauptstadt München, Mobilitätsreferat Postfach, 80313 München Betrieb MOR-GB2.412 80313 München Bezirksausschuss des 5. Stadtbezirkes Au-Haidhausen Herrn Jörg Spengler BA-Geschäftsstelle Ost Friedenstraße 40 81660 München Ihr Schreiben vom Ihr Zeichen Unser Zeichen Datum 07.05.2026 Gefahrenzone Rad-Übergang zur Zeppelinstraße BA-Antrags Nr. 20-26 / B 08667 des Bezirksausschusses des Stadtbezirkes 05 – Au-Haidhausen vom 11.02.2026 Sehr geehrter Herr Spengler, in Ihrem Schreiben vom 17. Februar 2026 bitten Sie uns, Änderungen am stadteinwärtigen Radweg an der Lichtsignalanlage (LSA) Lilien- /Zeppelinstraße/Ludwgisbrücke zur Steigerung der Verständlichkeit und der Verkehrssicherheit vorzunehmen. Zu Ihrem Anliegen möchten wir Ihnen Folgendes mitteilen: Der Knoten ist durch die Präsenz der unterschiedlichsten Verkehrsarten (Fuß, Rad- und Kfz-Verkehr sowie ÖPNV) und durch das hohe Aufkommen insbesondere an Fuß- und Radverkehr anspruchsvoll. Gemäß VwV-StVO zu § 26 dürfen Fußgängerüberwege nicht in der Nähe von Lichtzeichenanlagen angelegt werden. Somit scheidet derzeit eine Anordnung an besagter Stelle aus. Wir werden jedoch folgende Änderungen vornehmen: Wir werden die Markierung der Linksabbiegeführung (Rosenheimer Straße in die Zeppelinstraße) anpassen. Die Haltlinie wird entfernt. Die bergab kommenden geradeausfahrenden Radfahrenden werden aus Sicherheitsgründen auch weiterhin Seite 2 von 2 während der Freigabe der Querung über die Ludwigsbrücke mit einem roten Signal aufgehalten. Zur eindeutigen Zuordnung des Radsignals wird das Radpiktogramm um einen Geradeauspfeil ergänzt. Wir werden des Weiteren, um den Radverkehr auf den Fußverkehr (auf Höhe der Fußgängerfurt) aufmerksam zu machen, ein Warnpiktogramm (entsprechend Z. 133 StVO) auf dem Radweg markieren lassen. Wir möchten jedoch darauf aufmerksam machen, dass dieses Piktogramm keine Auswirkung auf die rechtliche Situation hat, sondern nur eindringlich an die gegenseitige Rücksichtnahme nach § 1 StVO appelliert. Fußverkehr hat nach § 25 Abs 3 StVO dem geradeaus fahrendem Radverkehr auf Radwegen den Vorrang einzuräumen. Wir bitten noch um Geduld bis zur Umsetzung der Änderungen durch das Baureferat. Mit freundlichen Grüßen Ihr Team Verkehrssteuerung und Verkehrsleitzentrale Lichtsignalanlagen Planung, Betrieb, ÖPNV (GB2.41)